充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁,以及交直流一體充電樁,其中交流充電,功率較小,所需的充電時間較長,但對電池的損耗較小,與之相反的則是直流充電樁,其充電功率大,充電快,但是對電池的損耗也較大。而從安裝地點上劃分,則又可分為公共充電樁與自用充電樁,以及專用充電樁(單位自建,僅供內部使用)。當然,能有專用充電樁最好,然而就目前來看,大多數新能源汽車主要依靠公共充電樁與自家充電樁實現充電。
常見的太陽能光伏充電樁設計應用方案
方案1
1、光伏發電系統由太陽能電池板、蓄電池、充電樁控制系統組成。太陽能電池板作為系統中的核心部分之一,其作用是將太陽能直接轉換為直流形式的電能,一般只在白天有光照的情況下輸出能量。根據負載的需要,系統一般選用電池作為儲能環節,當發電量\大于汽車需求電能時,太陽能電池通過充電控制器對蓄電池充電;當發電量不足時,太陽能電池和蓄電池同時對汽車電池充電。
2、優點:批量成本低,少了中間DC/DC轉換器、逆變器
3、缺點:是光伏電池板電壓受日照強度影響,陰天電池電壓低,汽車不能充電,通用性不強,適應于日照時間長區域,家用充電,需定制設計,研發成本高
4、光伏充電框架圖
方案2
1、 光伏發電系統由太陽能電池板、蓄電池、(DC\DC模塊)直流充電樁 組成。太陽能電池板作為系統中的核心部分之一,其作用是將太陽能直接轉換為直流形式的電能,給(DC\DC模塊)直流充電樁供電。根據負載的需要,系統一般選用電池作為儲能環節,當發電量\大于蓄電池容量時,太陽能電池給直流充電樁供電;當發電量不足時,太陽能電池和蓄電池同時對直流充電樁供電。
2、 優點:能滿足所有帶直流接口車輛進行充電
3、 缺點:研發成本高,技術復雜
4、 光伏充框架圖
方案3
1、 光伏發電系統由太陽能電池板、蓄電池、DC\DC轉換器、逆變器、充電樁組成。太陽能電池板作為系統中的核心部分之一,其作用是將太陽能直接轉換為直流形式的電能,通過DC\DC升壓,升壓后電能給蓄電池充電和逆變器供電,逆變器將直流電壓轉換成380交流給充電樁供電,如果并網可以將多余電能回饋到電網,可以省掉蓄電池
2、 優點:技術方面成熟,各組件都有成熟產品,多余電能可以賣給電網
3、缺點: 成本高
4、 光伏發電框架圖